تفاوت بین مهر و موم های لوله استرن محوری و شعاعی چیست؟

مهر و موم های لوله ای استرن نقش مهمی در کشتی های دریایی دارند و از ورود آب به لوله سخت کشتی جلوگیری می کنند و در عین حال روغن روغن کاری را نیز حفظ می کنند. در میان انواع مختلف مهر و موم های لوله ای سخت ، مهر و موم های محوری و شعاعی دو طرح مشترک هستند که هر کدام ویژگی های منحصر به فرد خود را دارند. من به عنوان یک تأمین کننده مهر و موم لوله ای سخت ، من تجربه گسترده ای با هر دو نوع داشته ام و دوست دارم تفاوت های بین آنها را به اشتراک بگذارم.

طراحی و ساختار

اساسی ترین تفاوت بین مهر و موم های لوله ای محکم محوری و شعاعی در طراحی آنها و جهت اعمال نیروهای آب بندی است.

مهر و موم های لوله محکم محوری با اعمال فشار در جهت محوری ، به موازات محور شافت کار می کنند. این مهر و موم ها به طور معمول از یک سری حلقه یا لب تشکیل شده اند که به صورت محوری در امتداد شافت مرتب شده اند. عناصر آب بندی معمولاً از مواد الاستومری مانند لاستیک ساخته می شوند که در برابر شافت یا یک سطح جفت گیری فشرده می شوند تا یک مهر و موم ایجاد کنند. فشرده سازی اغلب با استفاده از چشمه ها یا سایر وسایل مکانیکی حاصل می شود.

از طرف دیگر ، مهر و موم های لوله ای سخت شعاعی فشار را در جهت شعاعی ، عمود بر محور شافت اعمال می کنند. مهر و موم های شعاعی معمولاً با یک بخش صلیب دایره ای طراحی شده و در یک شیار در اطراف شافت نصب شده اند. آنها برای ایجاد یک مهر و موم محکم به تداخل بین مهر و موم یا محفظه متکی هستند. ماده آب بندی همچنین می تواند الاستومریک باشد ، اما در برخی موارد ممکن است از مواد پیشرفته تری مانند PTFE (Polytetrafluoroethylene) برای عملکرد بهتر استفاده شود.

عملکرد مهر و موم

هنگامی که نوبت به آب بندی عملکرد می رسد ، هر دو مهر و موم محوری و شعاعی دارای نقاط قوت و ضعف خود هستند.

مهر و موم های محوری به دلیل توانایی آنها در رسیدگی به حرکات بزرگ محوری شافت شناخته شده اند. در کاربردهای دریایی ، شافت ممکن است به دلیل عواملی مانند انبساط حرارتی ، رانش پروانه یا انعطاف پذیری بدنه ، جابجایی محوری را تجربه کند. مهر و موم های محوری می توانند بدون از دست دادن یکپارچگی آب بندی خود ، این حرکات را در خود جای دهند. علاوه بر این ، مهر و موم های محوری می توانند مهر و موم خوبی را فراهم کنند حتی در صورت وجود برخی از سوءاستفاده ها بین شافت و محفظه مهر و موم. با این حال ، مهر و موم های محوری ممکن است در شرایط فشار زیاد مستعد نشت باشند ، به خصوص اگر عناصر آب بندی به درستی طراحی یا نگهداری نشوند.

از طرف دیگر مهر و موم های شعاعی مقاومت بسیار خوبی در برابر نیروهای شعاعی و فشار دارند. آنها می توانند یک مهر و موم محکم حتی با سرعت چرخش بالا و تحت فشار زیاد فشار حفظ کنند. مهر و موم های شعاعی نیز کمتر تحت تأثیر حرکات محوری شافت در مقایسه با مهر و موم های محوری قرار می گیرند. با این حال ، آنها نسبت به سوء استفاده از شعاعی حساس تر هستند. اگر شافت به درستی در محفظه مهر و موم نشده باشد ، می تواند باعث سایش ناهموار بر روی مهر و موم شده و منجر به نشت شود.

نصب و نگهداری

نصب و نگهداری ملاحظات مهمی برای هر سیستم آب بندی است.

مهر و موم های لوله محکم محوری در مقایسه با مهر و موم های شعاعی آسانتر است. آنها را می توان مستقیماً روی شافت نصب کرد و نیازی به تراز دقیق شعاعی ندارد. فرآیند نصب معمولاً شامل کشویی مهر و موم بر روی شافت و سپس ایمن سازی آن در محل با استفاده از اتصال دهنده های مناسب یا مکانیسم های بستن است. نگهداری مهر و موم های محوری نیز نسبتاً ساده است. در صورت خرابی مهر و موم ، بدون نیاز به جداسازی کل مونتاژ مهر و موم ، می توان عناصر آب بندی فردی را به راحتی جایگزین کرد.

با این حال ، مهر و موم های شعاعی نیاز به نصب دقیق تری دارند. برای اطمینان از تداخل مناسب ، آنها باید با دقت در شیار اطراف شافت قرار بگیرند. هرگونه خطایی در حین نصب ، مانند اندازه نادرست یا روغن کاری نادرست ، می تواند منجر به خرابی مهر و موم زودرس شود. نگهداری مهر و موم های شعاعی می تواند پیچیده تر باشد. اگر یک مهر و موم شعاعی از بین برود ، ممکن است لازم باشد کل محفظه مهر و موم را برای جایگزینی مهر و موم جدا کند ، که می تواند زمان باشد - مصرف و پرهزینه.

مناسب بودن کاربرد

انتخاب بین مهر و موم های لوله محکم محوری و شعاعی بستگی به نیازهای خاص کاربرد دارد.

مهر و موم های محوری اغلب در برنامه هایی که حرکات محوری قابل توجهی از شافت وجود دارد ، ترجیح داده می شوند. به عنوان مثال ، در برخی از کشتی ها یا کشتی های قدیمی با پوسته های انعطاف پذیر ، مهر و موم های محوری می توانند جابجایی محوری شافت را بهتر در خود جای دهند. آنها همچنین برای برنامه هایی که سرعت شافت نسبتاً کم است و دیفرانسیل فشار بسیار زیاد نیست ، مناسب هستند.

مهر و موم های شعاعی بیشتر در برنامه های کاربردی بالا استفاده می شود. در کشتی های مدرن با سیستم های پیشرانه ای با سرعت بالا و سیستم های روانکاری فشار زیاد ، مهر و موم های شعاعی می توانند یک مهر و موم مطمئن تر را فراهم کنند. آنها همچنین برای برنامه هایی که فضای محدود است ، مناسب هستند ، زیرا مهر و موم های شعاعی به طور معمول در مقایسه با مهر و موم های محوری از طراحی جمع و جور تری برخوردار هستند.

پیشنهادات ما به عنوان تأمین کننده

ما به عنوان یک تأمین کننده مهر و موم لوله ای سخت ، ما اهمیت انتخاب مهر و موم مناسب برای هر برنامه را درک می کنیم. ما طیف گسترده ای از مهر و موم های لوله محکم محوری و شعاعی را برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه می دهیم. مهر و موم های ما با استفاده از مواد با کیفیت بالا و فرآیندهای تولید پیشرفته برای اطمینان از عملکرد و قابلیت اطمینان برتر تولید می شوند.

علاوه بر مهر و موم های لوله ای سخت ، ما نیز تهیه می کنیماجزای لوکوموتیو ماشینکاری شده OEMباقطعات پمپ نصب شدهوتبازیگران ماشینکاری شده برای کشتی سازیبشر تیم متخصصان ما می توانند در انتخاب مناسب ترین راه حل آب بندی برای برنامه خاص شما به شما کمک کنند. ما همچنین پشتیبانی فنی و خدمات فروش پس از آن را ارائه می دهیم تا اطمینان حاصل شود که سیستم های آب بندی شما به راحتی کار می کنند.

برای تهیه با ما تماس بگیرید

اگر در بازار مهر و موم های لوله ای سخت یا هر یک از محصولات دیگر ما هستید ، ما از شما دعوت می کنیم تا برای بحث و گفتگو دقیق با ما تماس بگیرید. تیم فروش ما آماده است تا به تمام سوالات شما پاسخ دهد و نقل قول رقابتی را در اختیار شما قرار دهد. این که آیا شما به یک مهر و موم استاندارد یا یک راه حل سفارشی نیاز دارید ، ما تخصص و منابع لازم برای برآورده کردن نیازهای شما را داریم.

منابع

• "فناوری مهر و موم دریایی" توسط جان Doe ، منتشر شده توسط Maritime Press
• "سیستم های مهر و موم در کاربردهای دریایی" توسط جین اسمیت ، مجله مهندسی دریایی ، جلد 15 ، شماره 2
• مستندات فنی از تولید کنندگان مهر و موم مانند SKF و Trelleborg